卓話時間

テーブルディスカッション

クラブフォーラム「エコドリーム」について、をテーマに長期プロジェクト検討  田原委員長、人間尊重・社会奉仕 吉川 惠委員長による趣旨説明の後、各テーブルでディスカッションが行われた。結果はテーブルリーダーが発表。今後の活動に役立てることになる。

田原榮一委員長から、長期プロジェクト検討委員会が今期の事業として取り上げている三つの事業の一つに「マイカー乗るまあデー」運動を含む「エコ・ドリーム運動」取り組みがある。この事業をスタートするに当たり、本日皆さんにその取り組み方について意見交換をしていただきたいとの提案があった。
それを受けて人間尊重・社会奉仕委員会の吉川惠委員長がエコドリーム運動への取り組みについて趣旨説明をおこなった。

趣旨説明は次の通り
京都議定書に基づく1990年の基準年度からのCO2排出量の削減目標は広島県では2010年度に2%減に定められていますが、現実には2006年の実績では17.7%増となり、極めて達成困難の状況となっています。
製造業を中心とする産業部門が15.3%増、運輸部門が17%増に対して、とりわけ家庭部門が35.3%増で、もっとも身近なところからの取り組みが急務となっています。

広島市でも環境局がエネルギー、温暖化対策に総合的に取り組まれており、37項目からなる「エコチャレンジ宣言」が打ち出されています。私たちのクラブでは長期プロジェクト委員会が、すぐにでも実現可能な10項目を「エコドリーム運動」として全員で取り組むよう計画されています。

その内容は次のようなものです。例えば、冷暖房を1℃抑えようとか、電球を省エネ型に取り換えるとか、家電製品を待機状態にしない。あるいは庭に木を植えるなどですが、特に月3回、自家用車を自粛し、公共交通機関を使い、自転車か歩きで行こうという広島市交通局の推進する「マイカー乗るまあデー」運動に協賛し、全面的に支援してゆくことです。

私たちクラブ会員50人が「マイカー乗るまあデー」運動に協賛したとして、自家用車の使用を1週間に1回、30分ほどバスか徒歩に替えると年間5.4トンのCO2削減に寄与できます。これは385本の杉の木が1年間に吸収するCO2の量であり、ガソリン代の節約も70万円となります。
この活動を開始し、ある程度の実績が確認できた段階で在広ロータリークラブを通じ広く広島市民へ呼びかけ、その結果、例えば10万人規模の運動となったとしたら、年間10,800トンのCO2削減が可能となり、これは約77万本の杉の木が1年間に吸収するCO2量に相当し、1億2480万Km(地球3120周分)の自動車利用を控えたことに相当し、約14億円分のガソリンを節約したことになります。

約3年前から始まったこの運動も市民の認識が浅く、マイカー乗るまあデークラブ会員も2100人程度にとどまっており、なんとか私たちのロータリークラブが広島市交通局の実行委員会と強調して会員増強にも協力し、当面倍増計画を検討してみたいと考えています。

「マイカー乗るまあデー」を中心として関係する私たちの生活の身近なところで無理なくできそうなことを面倒がらずにやってみようという「エコドリーム運動」皆様の全面的なお力添えをお願い申し上げます。

また、長期プロジェクト検討委員会がまとめた「地球温暖化防止に役立つ簡単な10の方策を実践するCO2削減活動」について説明をおこなった。

この趣旨説明の後、5テーブルに分かれてディスカッションが行われた。結果はテーブルリーダーが発表した。テーブルリーダは、古澤宰冶君、太田　茂君、吉川修平君、神保  紘君、吉川  惠君の5名が務めた。

ディスカッションの結果
・これら10の方策について趣旨はよくわかっている。すでに実行していることもある。
・高速道路の無料化は高速道路使用に拍車をかけ、地球温暖化防止に逆行の制度ではないか
・マイ箸の持参を行い、割りばしの使用をなくす運動もいいのではないか
・ゴーヤを植えることはCO2を吸収してくれることと、日光を遮るので冷房を抑えるのに役に立つ
・「マイカー乗るまあデー」の日はバスの臨時便が出ているが、知らない人が多い。これを知らせることも大事
・「マイカー乗るまあデー」クラブ会員増強運動を全面的にやろう。会員登録を中央ロータリークラブとして行おう。
・この小さな運動を大きくして行こう
・学生たちにも「マイカー乗るまあデー」クラブ会員増強運動に加わってもらおう。
などの意見が出たことをテーブルリーダが発表した。